(资料图片仅供参考)
属于福特在英国最入门也是最便宜小车的Popular 100E，最原始是源自1932年诞生的Y Type Model，1959年推出第三代车型，于当地素有Baby福特的昵称，就连售价也比奥斯汀Mini便宜而大受欢迎。
虽说Popular 100E在1950-1960年代是以494英镑售价略低于奥斯汀Mini，但尺寸却大上一号，为3800×1540×1460mm，且拥有2210mm轴距，就空间来说要比奥斯汀Mini更宽敞；采用双门设计并非为了造型，而是为了节省成本，毕竟少了两扇门就可压低售价，即使后座乘员出入较不便，但正因为入手门槛低获得蓝领阶级和小家庭喜爱。
既然是最入门也最便宜，对于消费者来说可以代步又省油即可，因此动力搭载侧气门直列四缸单化油器的1172cc汽油引擎，最大马力为36hp/4500rpm，峰值扭矩也仅8.0kgm/2500rpm，且配置三速手动变速箱，即使功率不大，所幸车重只有730kg，因此在四人满座下仍可创造110km/h的极速。不过前麦弗逊、后叶片弹簧的悬挂还能应付载重与崎岖不平路况。
由于福特针对英国市场调整策略，Popular 100E在1962年停产，随后1968年诞生的Escort和嘉年华先后承袭入门车的位置，然而Popular对于英国民众来说是再熟悉不过，因此在这两款车的基本型都冠上Popular之名，让消费者可立刻辨别。
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